انواع پمپ بتن

پمپ بتن یک بخش مهم در هر پروژه ساختمانی میباشد. از این پمپ برای انتقال بتن مایع به ناحیه ساخت و ساز استفاده میشود. به طور کلی ۳ نوع پمپ بتن وجود دارد:

پمپ سوار شده بر روی بوم یا کامیون
پمپ تریلر، خطی یا ایستا
پمپ با استفاده تخصصی

پمپ سوار شده بر روی بوم یا کامیون

این نوع پمپ به یک کامیون متصل شده و با استفاده از یک بازوی روباتیک کنترل از راه دور، که به عنوان بوم نیز شناخته میشود، بتن را دقیقاً در محل ساخت و ساز قرار میدهد. پمپ های بوم به طور کلی در پروژه های ساختمانی بزرگ به دلیل توانایی آن ها در پمپاژ حجم بالایی از بتن در زمان کمتر استفاده میشوند. همچنین با وجود بازوی رباتیک چندمنظوره موجب صرفه جویی در نیروی کار میشود.

پمپ تریلر، خطی یا ایستا

این نوع از پمپ بر روی یک تریلر نصب شده و نیاز به شلنگ فولادی یا پلاستیکی دارد تا به خروجی دستگاه متصل شود. شلنگ ها معمولاً به صورت دستی متصل شده و همچنین میتوانند به شلنگ دیگری متصل شوند تا به محل مناسب که باید بتن در آنجا قرار داده شود دسترسی پیدا کنند. پمپ های تریلر بتن را با نرخ پایین تری نسبت به پمپ های بوم، پمپ میکنند. بنابراین در مواقعی استفاده میشوند که نیاز به پمپاژ در حجم کوچکتری میباشد همچون استخرهای شنا، پیاده رو و خانه های کوچک.

پمپ تخصصی

این پمپ بتن به طور خاص برای مکان های تخصصی مانند معادن و تونل ها ساخته شده است. این نوع پمپ های بتن همچنین دارای ریل و ترمز هستند اما معمولا به دلیل هزینه های بالا و مکانیزم فوق تخصصی تخصصی شان مورد استفاده قرار نمی گیرند.

بیل مکانیکی کوماتسو

شرکت کوماتسو یکی از بزرگترین تولید کنندگان تجهیزات معدنی و راهسازی در جهان می باشد که بیش از۷۰% درآمد آن حاصل از فروش تجهیزات معدنی و راهسازی شامل بلدوزر، دامپتراک، بیل مکانیکی، سنگ شکن، گریدر، جرثقیل، دستگاههای حفارتونل و لودر چرخ لاستیکی و زنجیری است، کوماتسو همچنین بخش بزرگی را به تولید تجهیزات الکترونیکی اختصاص داده است.

در این تجارت که ۷% درآمد کل کوماتسو را شامل می شود می توان به تولید حیطه وسیعی از محصولات دیگر از قبیل پرسهای فرج، ماشینهای تولید ورق ، ماشین ابزارها، لیفتراک ها، و دستگاههای مرتبط با نظامیان وتجهیزات دفاعی و واحدهای بازیافت و سازه های دفتری پیش ساخته و حتی تجهیزات نیروگاهی خارجی اشاره کرد.

اگر چه بیشتر واحدهای تولیدی کوماتسو در ژاپن واقع اند ولیکن این شرکت دارای واحدهای تولیدی و خدماتی و فروش در کشورهای دیگر نیز می باشد که اعم آنها در ایالات متحده آمریکا ،کانادا ، مکزیک، برزیل، انگلستان، ایتالیا، آلمان ،اندونزی، چین،تایلند، هند و تایوان واقع می باشند.

کوماتسو دارای شرکتهای اقماری( Joint –Venture ) می باشد که شرکاء تجاری خارجی و داخلی در اقصی نقاط دنیا دارد که از آن جمله می توان به Cummins Inc در ایالات متحده آمریکا و Bangkok motor works co. تایلند و Larsen & Toubro هند و Ushio Inc اشاره کرد .

بیل مکانیکی چرخ لاستیکی

این نوع دستگاه مهندسی به طور گسترده در مهندسی جاده از جمله ساخت و ساز جاده، ساخت وساز مسکن وشهر سازی، تخمگذاری لوله و جاده و تعمیر پروژه استفاده می‌شود.
سرعت حرکت بیل مکانیکی چرخ لاستیکی در مقایسه با چرخ زنجیری بیشتر است لذا برای کارهای کوچک که تعداد سفر زیاد بوده و سطح راه مورد استفاده محکم باشد مفیدتر هستند.

از نوع کامیونی ازانتر و از نوع زنجیری گرانتر می‌باشد
سرعت حرکت آنها با توجه به قدرت موتورشان محدود بوده و در حدود ۱۰ تا ۱۲٫۵ کیلومتر در ساعت است. در انواع جدید آنها نیز به ۴۰ کیلومتر در ساعت نیز می‌رسد.

این ماشین موارد مصرف گسترده تری دارد و در پروژه های عمرانی شهری که معمولاً بر روی سطوح محکم تر انجام میشود ، جابه جایی سریع لازم است و رد چرخ های آن آسیب کمتری هم به خیابان ها میزند مناسب تر است.

شاسی های بیل مکانیکی چرخ لاستیکی دارای سرعت حرکتی بیشتری بوده ولذا برای کارهای کوچکی که تعداد سفرزیاد بوده وسطح راه مورد استفاده محکم باشد مفیدترند این نوع شاسی خودبردونوع است : نوع خود متحرک که ازاتاقک فرمان میگرد ونوع دیگرکه درقسمت عقب کامیون نصب میشود وآن را کامیونی میگویند.

کمپرسور هوای فشرده

از کمپرسورها برای فشرده کردن گازها استفاده می‌شود. در حقیقت کمپرسورها وسایلی هستند که با صرف انرژی مکانیکی فراوانی، سیال را با سرعت به درون خود مکیده و سپس آنرا فشرده می‌سازند. در اثر این عملیات، دمای گازی که فشرده می‌شود نیز افزایش می‌یابد. معمولاً گاز پر فشار خروجی از کمپرسورها را از یک سیستم خنک‌کننده عبور می‌دهند تا دمای گاز دوباره به حد معمولی بازگردد.

انواع گوناگونی از کمپرسور وجود دارد که برای مصارف صنعتی و عمومی طراحی شده‌اند. بد نیست بدانید که حتی پمپ آکواریوم که برای وارد کردن هوا به آکواریوم ماهی‌ها استفاده می‌شود نیز یک نوع کمپرسور است.

انواع کمپرسور:
کمپرسورهای دینامیکی
کمپرسور گریز از مرکز
کمپرسور محوری
کمپرسورهای جابجایی مثبت
کمپرسور پیستونی
کمپرسور ۳پ کاکا
کمپرسور پیستونی روغنکاری نشونده
کمپرسور دیافراگمی
کمپرسور مار پیچی
کمپرسور کمپرسورهای مارپیچی روغن کاری نشونده
کمپرسور مارپیچی مایع تزریقی
کمپرسور کمپرسور دندانه دار
کمپرسور فرفره‌ای
کمپرسور پره‌ای
کمپرسور حلقه روغنی
کمپرسورهای فرایندی

کمپرسور چیست؟

کمپرسور به ماشینی اطلاق می شود که از آن برای افزایش فشار سیالات تراکم پذیر (گازها و بخارات) استفاده می شود. کمپرسور در رفاه زندگی بشری و گسترش صنایع از آنچنان اهمیتی برخورداربوده بنحوی که امروزه اصطلاحا آن را اسب بارکش صنایع می نامند. با گسترش صنایع که ازنیمه دوم قرن نوزدهم شروع گردید و با رشدی شتابان قرن بیستم را پشت سر گذاشت، بایدانتظار داشت که این ماشین پر ارزش نقش مهمتری را در قرنی که بتازگی شروع شده در رفاهبشر و توسعه صنایع بعهده داشته باشد. در اهمیت کمپرسورها همین بس که دامنه بکارگیری از آن در شاخه های مختلف صنایع، پزشکی، لوازم خانگی و غیره بسرعت در حال توسعه بوده،بطوری که امروزه حضور آن در جای جای جوامع بشری بشدت بچشم می خورد که عمده ترین آنهاعبارتند از وسائل خانگی (یخچال، فریزر، کولر گازی،جاروبرقی)، تجهیزات پزشکی (دریلهایدندانپزشکی، هوای مورد استفاده در بیمارستانها) صنایع هواپیمائی (تأمین هوای فشرده برای موتور توربین) و صنایع (تامین هوای فشرده برای سیستم های پنوماتیکی، میعان گازها،ذخیره سازی گاز و…). شرایط بهره برداری از کمپرسو رها در صنایع از چنان دامنه وسیعیبرخوردار است که امروزه انواع مختلف کمپرسورها در ظرفیت های مختلف و از فشار مکش بسیارکم (خلاء) تا فشار دهش بسیار زیاد (بیش از ۶٠٠٠ بار) بکارگرفته می شود. قیمت کمپرسور: قیمت کمپرسور باد به عواملی از قبیل برند، میزان خروجی هوا، نوع کمپرسور (روغنی، بدون روغن و…) و مواردی از این قبیل بستگی دارد. انواع کمپرسور: کمپرسورها براساس اصول عملکردی شان به دو نوع مختلف تقسیم بندی می شوند: کمپرسورهای جابجایی مثبت (Compressors Positive Displacement) کمپرسورهای دینامیکی (Roto-Dynamic Compressors) کمپرسورهای جابجایی مثبت به دو نوع پیستونی (Reciprocating)و دوار(Rotary )تقسیم بندی می شوند. همچنین کمپرسور پیستونی به انواع ذیل دسته بندی می شوند. کمپرسورهای خطی(In-line Compressors) کمپرسورهای V شکل(V-shaped Compressors) کمپرسورهای تک مرحله ای(Single-acting Compressors) کمپرسورهای دو مرحله ای(Double-acting compressors) کمپرسورهای دیافراگمی(Diaphragm Compressor) کمپرسورهای Tandem Piston کمپرسورهای دوار به دو دسته تقسیم بندی می شوند: کمپرسور اسکرو (Screw Compressor) کمپرسورهای پره ای (Vane type compressor)

لیفتراک دست دوم

لیفتراک های نو، دستگاههای گران قیمتی می باشند. اگر کار شما به لیفتراکی برای چند ساعت در روز و یا فقط چند روز نیاز دارد، به صرفه تر است اگر شما یک لیفتراک دست دوم بخرید. قبل از هر گونه تماس و یا مراجعه به شرکتی کمی درباره ی آن تحقیق کنید. شما باید شناسایی کنید چه مدلی را نیاز دارید.

زمانی که شما لیفتراک های دست دوم را با هم مقایسه می کنید مهم است که یک مدل مناسب برای خود پیدا کنید. به خصوص اگر شرکت شما برای انجام امور روزانه اش به لیفتراک وابسته می باشد. چگونه یک لیفتراک دست دوم بخریم؟

۱) در نظر بگیرید چه نوع لیفتراکی مورد نیاز شماست. لیفتراک ها در برند، اندازه و نوع کاربرد متفاوت هستند. اگر شما قبلا صاحب یک لیفتراک بوده اید، مشخص کنید چه جنبه هایی برای شما مهم است و چه جنبه هایی از اهمیت کمتری برخوردار است. الف) چه وزنی را قصد دارید با لیفتراک خود حمل کنید؟ همیشه لیفتراکی را انتخاب کنید که بیشترین بار مورد نیاز شما را حمل کند . حتی اگر به ندرت نیاز به حمل این وزن حداکثری باشد. ب) حداکثری ارتفاعی که باید بار در آن حمل شود چقدر است؟ لیفتراک ها در بلند کردن بار، ارتفاع های متفاوتی دارند. دوباره ماکزیمم ارتفاعی که بار در آن حمل می کنید در نظر بگیرید. ج) لیفتراک را میخواهید در فضای داخلی استفاده کنید یا فضای خارجی؟ لیفتراک ها برای فضاهای خارجی طراحی شده اند و بالابرهای برقی برای محیط های داخلی.

۲) لیفتراک های دست دوم نمایندگان مختلف فروش و سایر فروشندگان را با هم مقایسه کنید. در مورد لیفتراک های دست دومی که با توان خرید شما متناسب است و نیاز شما را برآورده می کند تحقیق کنید. الف) برخی از نمایندگان فروش تجهیزات، به فروش لیفتراک های دست دوم هم می پردازند. ب) شرکت های اجاره دهنده ی لیفتراک نیز ممکن است لیفتراک های دست دوم داشته باشند و آنها را برای فروش به کار بگیرند. ج) تجارت های محلی ممکن است بعد از خرید یک لیفتراک جدید، لیفتراک قدیمی خود را به فروش برسانند.

۳) فروشندگان را ملاقات کنید و توانایی لیفتراک های آنان را مقایسه کنید. الف) از فروشنده بپرسید که لفتراکش برای چه مدتی کار کرده است. اکثر ماشین آلات یک شمارنده ی زمان دارند که زمان کارکرد دستگاه را نشان می دهد. در حین خرید لیفتراک دست دوم، مدت کارکرد مهم تر از سال ساخت آن می باشد. ب) سوابق تعمیر و نگه داری لیفتراک را بررسی کنید. آیا لیفتراک در مدتهای معینی سرویس شده است ؟ اگر قطعه ای از آن با قطعه ای دیگر جا به جا شده است بررسی کنید. ج) فاکتورهای وارانتی را بررسی کنید. اگر وارانتی آن به زودی تمام خواهد شد، می توانید مبلغ پرداختی را پائین بیاورید. د) از یک اپراتور بخواهید با لیفتراک کار کند و سلامت آن را تایید کند. ه) از یک مکانیک بخواهید مشکلاتی که پیدا کرده اید را بررسی کند و هزینه ی آن را به دست آورید.

۴) بعد از تمام این مراحل خرید خوبی را انجام دهید و آن را در شرایط مناسب استفاده کنید.

لیفتراک کوماتسو

شرکت تولیدی ماشین آلات صنعتی کوماتسو (ژاپن) دومین و بزرگترین تولید کننده ماشین آلات صنعتی راه سازی بعد از شرکت کاترپیلای آمریکا می باشد. این شرکت ژاپنی در سال ۱۹۱۷ در حومه شهر توکیو پایتخت ژاپن بنا نهاده شده و تا به امروز کار خود را در ضیمنه ساخت ماشین آلات صنایع سنگین ادامه داده.لیفتراک کوماتسو یکی از محصولات بسیار پر کاربرد این شرکت می باشد که در سرتا سر دنیا به دلیل کیفیت در ساخت و بازدهی بالا از محبوبیت بسیار زیادی برخوردار است.

از سال ۱۹۲۱، کوماتسو جلودار و پیشگام در زمینه تولید محصولاتی متناسب با نیازهای رشدیافته جهانی بوده است. کوماتسو وظیفه اجتماعی خود می داند که به عنوان واحدی بین المللی در زمینه کسب و کار راه حل هایی را برای افزایش کارآیی و کاهش هزینه های کارکردی بیابد.

با لیفتراک کوماتسو آسایش و آرامش را تجربه کنید. قدرت میدان دید وسیع، کاهش سر و صدا و لرزش، کاهش خستگی کاربر و افزایش بهره وری و فناوری پاک از ویژگی های لیفتراک کوماتسو است.

کوماتسو در سال ۱۹۵۳ شروع به تولید لیفتراک ها، کامیون های کمپرسی و وسایلی ویژه متناسب با هدف کرد. دو سال بعد اولین تجهیزات تولیدی اش را به آرژانتین صادر کرد. اولین دفتر خارج از کشور این کمپانی در هند در سال ۱۹۶۴ گشایش یافت. در همان سال اولین لیفتراک در استرالیا ارائه شد. از سال ۱۹۴۵، شرکت لیفتراک کوماتسو بطور سریع رشد یافت . حتی شرکت لیفتراک کوماتسو در سال ۱۹۷۶ برای افزایش نیاز روزافزون برای فرآورده های آن در شمال آمریکا تاسیس شد.

جرثقیل سقفی

انواع جرثقیل سقفی : یک جرثقیل سقفی ، یک وسیله مکانیکی است که با کمک کابلی که به دور چرخی کشیده شده است، اشیا و اجسام را بالا، پایین و جابه جا می کند.عبور کابل از داخل دندانه های چرخ یک مزیت مکانیکی را حاصل می کند که قادر می سازد، جرثقیل سقفی اشیا سنگین را با یک سهولت نسبی بلند نماید. جرثقیل های سقفی کاربرد بسیار وسیعی دارند در صنایع، تعمیر خودروها و جابه جایی هایی که به راحتی امکان پزیر نیست. جرثقیل سقفی جرثقیل سقفی انواع مختلف جرثقیل با انواع مختلف کابل و منبع تغذیه گوناگون و به منظور کاربری های مختلف وجود دارند. که عبارتند از: جرثقیل های زنجیری: جرثقیل های زنجیری به کار می گیرند، زنجیرهای فلزی به هم پیوسته را به عنوان کابل و مکانیزم بالابری. جرثقیل های زنجیری از پر مصرف ترین و محبوب ترین طیف از جرثقیل های سقفی می باشند که برای اشیا ۷٫۵ تن و کمتر استفاده می شوند. برای بارهای سنگین تر از این، نوع دیگری از مکانیزم بالابری به عنوان سیم بکسلی متداول تر می باشد. جرثقیل زنجیری به طور معمول نیاز به نگهداری کمتری دارد و زنجیر می تواند تا ۳۰ مرتبه دوامی طولانی تر از سیم بکسلی داشته باشد. جرثقیل سقفی سیم بکسلی: سیم بکسل از دیگر مرسوم ترین نوع کابل هایی است که در جرثقیل ها استفاده می شود. سیم بکسل تشکیل شده است از رشته سیم های منفرد که به دور یک هسته محور پیچیده شده اند. سیم بکسل معمولاً از فولاد کربن ساخته می شود و جرثقیل ها با این کابل ها اغلب برای بارهایی سنگین تر از بالابری جرثقیل های زنجیری به کار گرفته می شوند. جرثقیل های سقفی سیم بکسلی همچنین دارای سرعت بالابری بیشتری هستند نسبت به جرثقیل های زنجیری اگر چه در ظرفیت های پایین دارای قیمت بالاتری هستند نسبت به جرثقیل های سقفی زنجیری. جرثقیل دستی: جرثقیل ها همانطوری که دارای انواع مختلف کابل می باشند، دارای انواع مختلف منبع تغذیه نیز هستند. قدیمی ترین نوع جرثقیل که برای قرن ها به کار گرفته می شده است، جرثقیل های دستی بوده اند. انسان، حیوان و حتی آب به عنوان نیروی جرثقیل های دستی به حساب می آیند. در هر حال بعضی از جرثقیل های دستی مورد استفاده، با وسایل قدرتمند دارای نیروی موتور جایگزین شده اند. جرثقیل های برقی (الکتریکی): جرثقیل ها با منبع تغذیه نیروی الکتریکی، امروزه از متداول ترین جرثقیل ها برای استفاده می باشند. از زمانی که یک نفر توانست یک جرثقیل برقی را به کار گیرد و توانست به جای کارگرانی کار انجام دهد، خیلی از مشاغل آنها را به عنوان وسیله کاهش هزینه ها به کار گرفتند. یک وینچ برقی ممکن است وسیله و ابزاری صنعتی باشد برای استفاده در کارگاه های تولیدی، کارخانه ها و کاربری های مختلف دیگر، اما این وسیله نیز می تواند در جابه جایی افراد مسن و ناتوان نیز کارائی و کاربرد داشته باشد.

جک پالت باسکول دار

جک پالت باسکول دار وسیله ای است که علاوه بر عمل جابجایی و انتقال بار وزن بار را نیز نشان می دهد. برای اینکه وزن بار به شما صحیح نشان داده شود نیاز به رعایت نکاتی است که خلاصه ای از این توصیه ها در شکل زیر آمده است. برای اینکه وزن بار گرفته شده توسط جک پالت باسکول دار صحیح باشد باید بار در وسط پالت قرار گرفته شده باشد. وزن بار بیش از حد تحمل جک پالت نباشد. همچنین دمای محیط در زمان اندازه گیری بیش از حد بالا یا پایین نباشد. بر روی شیب و محیط های ناهموار عدد ممکن است درست نباشد همچنین در عین حال باید دقت کنید که بر روی صفحه کامپیوتری و دستگاه آن موادی نریزد یا به آن ضربه ای وارد نشود.

جک پالت باسکول دار برای اینکه وزن اندازه گیری شده کالا صحیح باشد باید بار در قسمت مرکز پالت قرار گیرد نه در کناره ها جک پالت باسکول دار بار در جای صحیح روی جک پالت باشد. دمای هوا نه بسیار گرم نه بسیار سرد باشد. وزن بار بیش از تحمل جک پالت نباشد. بر روی ناهمواری ها و شیب های بیش از حد نباشد. از ریختن مواد روی قسمت دیجیتالی نشانگر وزن بپرهیزید.

روغن کمپرسور اسکرو

کمپرسور کامپیر آلمان

کامپیر (CompAir) تامین کننده پیشرو جهانی است که کمپرسورهایی با کارکرد بالا و هزینه کاری کم، درایرهای هوا، فیلترهای هوا، روان کننده ها و محصولات مدیریت هوای فشرده شده برای دامنه ای وسیع از کاربردها تولید می کند. از صنایع کلی، مراکز دور از ساحل، ساخت و ساز، فشار قوی دریایی تا کمپرسور گازی را شامل می شود.

کامپیر دامنه ای از محصولات را دارد که شامل کمپرسور های روتاری اسکرو، کمپرسورهای بدون روغن (Oil Free)، کمپرسور پره ای، پیستونی و کمپرسورهای سیار، محصولات و خدمات تیمار هوایی برای اینکه همه نیازها را ممکن سازد است. دامنه ای جامع از محصولات را توسعه داده است و این از طریق تقریبا ۲۰۰ سال تجربه در صنعت به دست آمده است.

کامپیر به دست شرکت گاردنر دنور در سال ۲۰۰۸ افتاد که سازنده ای پیشرو در سطح جهانی است که عمدتا شامل کمپرسورها، بلوئرها، پمپ ها و دیگر تجهیزات انتقال سیال است.

قدرت و میراث کامپیر تکیه بر تقریبا ۲۰۰ سال تجربه در بازار دارد. رد منشا کامپیر به دو شرکت بریتانیایی به نام هولمن (Holman) و بروم وید (BroomWade) برمی گردد. هولمن در سال ۱۸۰۱ بنیان گذاشته شد و شروع به تولید بویلر کرد پیش از آنکه روی حفارها و کمپرسور باد در پایان قرن نوزدهم کار کند. هولمن شروع به تولید کمپرسورهای سیار در سال ۱۹۶۴کرد که برای همین است که امروز هنوز هولمن به یادها باقی مانده است.

بروم وید بعنوان بروم و وید در سال ۱۸۹۸ شروع به کار در زمینه ماشین آلات ساختمانی برای صنعت کارچوبی کرد پیش از آن که اولین کمپرسور باد در سال ۱۹۱۹ تولید کند. به زودی پس از اینکه بروم وید اعتباری را برای ساخت کمپرسورهای هوای قابل اعتماد کسب کرد و بسیارهم موفق بود تا آن جایی که در بعضی کشورها بروم وید هم معنا با کمپرسورهای هوا به کار رفت.

۱۹۶۸ بروم وید و هولمن شرکتی بین المللی برای کمپرسور هوا را ایجاد کرد که بعد از مدتی به نام CompAir تغییر یافت.

۱۹۶۹ ریول (Reavell) به کامپیر پیوست. ریول در ایپویچ بریتانیا در سال ۱۸۹۸ تاسیس شده بود که در بازارهای کمپرسورهای فشارقوی، دریایی و گازی در اطراف جهان کار می کرد.

۱۹۷۱ کلوگ (Kellogg) به کامپیر پیوست. کلوگ در روچستر نیویورک آمریکا در سال ۱۹۰۴ بنیان گذاشته شد. سازنده کمپرسورهای رفت و برگشتی کوچک و روتاری اسکرو بود.

۱۹۷۲ هیدرووین (Hydrovane) به کامپیر پیوست. هیدرووین در ردیک بریتانیا در سال ۱۹۵۲ تاسیس شد که تخصص در زمینه تکنولوژی کمپرسور پره ای داشت.

۱۹۷۹ ماکو (Mako) به کامپیر پیوست. ماکو در اکالای فلوریدای آمریکا در ۱۹۵۲ بنا گذاشته شد که تخصص در زمینه کمپرسور هوای تنفسی داشت.

۱۹۸۵ لوچارد (Luchard) به کامپیر پیوست. لوچارد در سال ۱۹۱۲ در پاریس تاسیس شد که در تولید کمپرسورهای رفت و برگشتی کوچک و کمپرسورهای فشار قوی تخصص داشت که در بازار فرانسه بود.

۱۹۹۲ شرکت لروی (LeRoi) به کامپیر پیوست. لروی در سال ۱۹۱۳ در میلواکی ویسکانسین آمریکا تاسیس شده بود که بعد به سیدنی اوهایو در سال ۱۹۶۰ رفت. سازنده کمپرسورهای صنعتی و سیار است.

۱۹۹۴ کامپیر شروع به ساخت در چین از طریق سرمایه گزاری مشترک در شانگهای کرد.

۱۹۹۵ ماهل (Mahle) به کامپیر پیوست. ماهل در اشتوتگارت آلمان در سال ۱۹۲۰ تاسیس شد که تخصص در زمینه تولید کمپرسورهای رفت و برگشتی پیستونی کوچک داشت. ۱۹۹۵ دماج(Demag)به کامپیر پیوست. دماج در پوکومی اند ویتکیند در سال ۱۸۷۲ تاسیس شد که جز سیمرن آلمان است که تخصص در کمپرسورهای صنعتی و سیار ایجاد می کند.