همیشه قبل از شروع به کار کردن سطح بیرونی حوضچه پمپ بتن را به مقدار کمی روغن آغشته کنید تا هنگام کار بتن به آن نچسبد. دقت شود روغن به داخل حوضچه بتن نرود زیرا باعث فاسد شدن بتن میشود. برای این منظور از روغنی استفاده شود که اثر فرسایش روی پلاستیک و قطعات لاستیکی نداشته باشد.
باکس آب یا مخزن آب جک های تزریق بتن پر از آب باشد.
همزن و یا ویبراتور را بکار اندازید. دوغ آب را درون حوضچه بتن بریزید. دوغ آب شامل دو واحد سیمان، یک واحد ماسه و یک واحد آب میباشد. مقدار دوغ آب بستگی به طول لوله ها دارد. برای مسیرهای کوتاه یا وقتیکه شرایط برای بتن ریزی مهیا باشد استفاده از دوغ آب آب و سیمان کفایت میکند.
قبل از اینکه دوغ آب از حوضچه بتن کاملاً خالی شود باید بتن برای پمپاژ در حوضچه بتن تخلیه شود.
پمپاژبا حداکثر ضربه شروع نشود و به آرامی به تعداد ضربات بعداز خروج مقداری بتن از سر لوله تخلیه بتن افزایش دهید.
هرگز پمپ را وقتی که حوضچه بتن خالی میباشد بکار نیندازید. زیرا باعث فرسایش پیستون و سیل ها میشود. برای تست، سرویس و تمیز کاری از آب استفاده شود.
در زمان معطلی پمپ بتن بخصوص در مناطق گرمسیر با عمل رفت و برگشت بتن در لوله ها مانع از سفت شدن بتن شوید.
لحظه به لحظه با استفاده از کارواش اقدام به شستشوی دستگاه کنید.
در حین کار سعی شود حوضچه بتن خالی نماند.
خیلی خیلی باید مراقب کنترل و کابل کنترل باسیم باشید.
گرفتن لوله
وقتیکه لوله گرفته میشود فشار داخل آن به حداکثر میرسد. بنابراین نباید لوله فلکسی بل را خیلی تا کرد یا اینکه سر آن را درون بتن فروکرد.
از فشار باد برای باز کردن لوله های گرفته شده استفاده نکنید و همیشه با استفاده از عمل رفت و برگشت اقدام به رفع گیر کنید. اگر گرفتگی لوله برطرف نشد چندتا برگشت بزنید، دستگاه را خاموش کنید، فشار هیدرولیکی انباره گاز یا اکومولاتور را تخلیه کنید و سپس اقدام به باز کردن لوله های گرفته شده کنید. همیشه بیاد داشته باشد که اگر داخل لوله ها تمیز باشد گرفتن لوله کمتر اتفاق می افتد.
نظافت لوله ها بعداز پایان کار
اول لوله سیلندر و حوضچه بتن را کاملاً تخلیه کنید. سپس داخل لوله ها را تمیز شوند. بهترین روش تمیز کردن لوله ها استفاده از توپ اسفنجی و یا شستشو با آب است.
هرگز از آب شور برای شستشو استفاده نشود.
همیشه هنگام برگشت زدن، همزن درحال چرخیدن باشد.
استفاده از باد برای شستشو خطر ناک است و باید توسط افراد وارد انجام شود.
بعداز شستشوی لوله ها، بتن داخل سیلندر تزریق و حوضچه بتن بطور کامل تخلیه و شستشو شوند.
هنگاه شستشو مراقب باشید آب با تابلو برق تماس پیدا نکند.
بعداز شستشوی دکل و سیلندر باید دستگاه از وجود هرگونه بتن پاک شود.
بعداز پایان بتن ریزی بخصوص در مناطق سردسیر مخزن آب و آب داخل پمپ آب و باکس پشت سیلندر تزریق تخلیه شود تا مانع از یخ زدگی آب در آنها شد.
روش تست انباره گاز ( آکومولاتور )
برای مدت کوتاهی موتور روشن و دستگاه درگیر باشد.
سپس دستگاه را خاموش کنید و در عین حال به عقربه نصب شده روی بلوک کنترل جک الفانت دقت کنید. در ابتدا عقربه گیجبه آرامی بسمت صفر حرکت میکند و سپس بطور ناگهان به صفر میرسد.
مقدار فشار ایکه در لحظه افت ناگهانی فشار خوانده میشود در واقع همان فشار گاز داخل انباره گاز میباشد.
روش اظطراری برای راه اندازی دکل
در مواردی که پمپ هیدرولیک دکل خراب شده باشد، شوئینگ این امکان را ایجاد کرده است که با استفاده از دو رشته شیلنگ و یک وسیله یا دستگاه ایکه دارای پمپ هیدرولیک با مشخصات پمپ هیدرولیک دکل دستگاه باشد بتوان جکهای دکل، پایه و ادوات را کنترل و راه اندازی نمود.
دو لوله کور شده در طرفین شیرکنترل ادوات وجود دارد. لوله کور شده با درپوش قرمز رنگ که پشت فیلتر سروو قرار دارد برای تامین خط فشار از دستگاه دیگر و لوله کور شده با کورکن آبی رنگ در زیر شیر کنترل ادوات برای اتصال مسیر برگشت روغن از شیرکنترل به مخزن دستگاه تامین کننده فشار در نظر گرفته شده است.
